В крупных объемах метрологии достижение прямой видимости сложных аэрокосмических или автомобильных узлов часто требует поднятия лазерного трекера, что неизбежно увеличивает риск неопределенности измерений из-за вибрации, теплового расширения и структурных отклонений.
Для устранения препятствий на линии прямой видимости необходимо поднять дорогостоящие геодезические инструменты, такие как 3D-лазерные сканеры и роботизированные тахеометры. Это создает значительные риски как для безопасности оборудования, так и для целостности данных.
Микронеэффективность постоянно истощает бюджеты строительных проектов. Ходьба взад и вперед для регулировки высоты луча прибора тратит драгоценные часы каждую неделю. Штативы с ручным управлением серьезно ограничивают динамическую работу на площадке. Они нарушают непрерывные рабочие процессы и часто требуют двух человек для оптимальной скорости.